



平日もレースがしたい!そんなご要望にお応えして始めたマンデーレース!しかし、レインボーシリーズとは少し違う楽しい雰囲気に、マンデーレースのファンが急増しています!!
2020年シリーズは無事終了しました!シリーズチャンピオンは藤井選手に決定!おめでとうございます!
ネッツ名古屋様のご厚意により店舗をお借りし、年間表彰式を行いました!レースカーが並ぶ中での年間表彰式、かっこよく華やかな式典となりました。
さらに!ネッツトヨタ名古屋様のスポンサーを得て、ネッツトヨタ名古屋杯マンデーレースとなりました!常に10台以上のエントリーがある大人気のレースです!逆グリッドやウエイトハンディもあり初心者にも配慮された楽しいレースです!
◆2021マンデーレース日程 (すべて月曜日)
第1戦&第2戦 未定
第3戦&第4戦 未定
第5戦&第6戦 未定
第7戦&第8戦 未定
第9戦&第10戦 未定
レーシングカーターの方!平日休みの皆様!みんなで楽しみましょう!
■エントリーフィー:7000円+2レースで1000円(計測器をレンタルされる方は別途1000円必要)
■車両規則:エンジン(KT100SDもしくはKT100SEC)、フレームは一般市販。
※タイヤは2017年以降に製造されたユニリータイヤとします。
■ご協賛会社:ネッツトヨタ名古屋株式会社
■タイムスケジュール
9:00~12:00 フリー走行
12:00~ドライバーズミーティング
13:00~第1戦、タイムトライアル→予選ヒート→決勝ヒート
15:00~第2戦、予選ヒート(逆グリッド)→決勝ヒート
※2戦目の予選ヒートは、1戦目の結果の逆グリッドとします。2戦目はタイトラはありません。
※最終戦(第10戦)はポイントランキングが1.5倍になります!10戦中9戦の有効ポイント方式とします。
※たくさんのドライバーに表彰台のチャンスを増やし、白熱するレースにするために、ウエイトハンディを導入します。1位3キロ、2位2キロ、3位1キロです。上限は10キロとします。
※2020年からの新ルール!!
2戦目の予選のスタートのみ、ローリングスタートは1列でスタートします!(イン側のコリードーを1列でスタートします)
12月 28 2020
【平日のレース】ネッツトヨタ名古屋杯マンデーレース【年間表彰式の写真です】
平日もレースがしたい!そんなご要望にお応えして始めたマンデーレース!しかし、レインボーシリーズとは少し違う楽しい雰囲気に、マンデーレースのファンが急増しています!!
2020年シリーズは無事終了しました!シリーズチャンピオンは藤井選手に決定!おめでとうございます!
ネッツ名古屋様のご厚意により店舗をお借りし、年間表彰式を行いました!レースカーが並ぶ中での年間表彰式、かっこよく華やかな式典となりました。
さらに!ネッツトヨタ名古屋様のスポンサーを得て、ネッツトヨタ名古屋杯マンデーレースとなりました!常に10台以上のエントリーがある大人気のレースです!逆グリッドやウエイトハンディもあり初心者にも配慮された楽しいレースです!
◆2021マンデーレース日程 (すべて月曜日)
第1戦&第2戦 未定
第3戦&第4戦 未定
第5戦&第6戦 未定
第7戦&第8戦 未定
第9戦&第10戦 未定
レーシングカーターの方!平日休みの皆様!みんなで楽しみましょう!
■エントリーフィー:7000円+2レースで1000円(計測器をレンタルされる方は別途1000円必要)
■車両規則:エンジン(KT100SDもしくはKT100SEC)、フレームは一般市販。
※タイヤは2017年以降に製造されたユニリータイヤとします。
■ご協賛会社:ネッツトヨタ名古屋株式会社
■タイムスケジュール
9:00~12:00 フリー走行
12:00~ドライバーズミーティング
13:00~第1戦、タイムトライアル→予選ヒート→決勝ヒート
15:00~第2戦、予選ヒート(逆グリッド)→決勝ヒート
※2戦目の予選ヒートは、1戦目の結果の逆グリッドとします。2戦目はタイトラはありません。
※最終戦(第10戦)はポイントランキングが1.5倍になります!10戦中9戦の有効ポイント方式とします。
※たくさんのドライバーに表彰台のチャンスを増やし、白熱するレースにするために、ウエイトハンディを導入します。1位3キロ、2位2キロ、3位1キロです。上限は10キロとします。
※2020年からの新ルール!!
2戦目の予選のスタートのみ、ローリングスタートは1列でスタートします!(イン側のコリードーを1列でスタートします)
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